в лагерь.
Как затем выяснилось, ребята решили под утро на резиновой надувной лодке снова переправиться на "свой" корабль. В предрассветную пору тихо ушли из спальни, взяли лодку, на берегу надули ее насосом и направились к кораблям. В это время эскадра снялась с якорей и пошла в сторону Севастополя. Делать нечего, решили идти вслед за ней в Севастополь "своим ходом". И пошли. "Отважные мореходы" получили на совете отряда основательную взбучку.
Осенью 1946 года был пополнен артековский флот. Выполняя правительственное распоряжение, командование ВМФ СССР выделило лагерю три быстроходных катера "КМ". Заведующий мото-лодочной станцией А. Г. Данилов, матросы Б. Попов и Н. Руденко перегнали катера своим ходом из Керчи в Ялту, где в порту определили их на зимнюю стоянку.
Осенью при подсобном хозяйстве лагеря была создана рыболовецкая бригада во главе с Μ. П. Саклаковым и свежая рыба стала хорошим добавлением к рациону питания пионеров и сотрудников.
В августовскую смену в Артеке отдыхала большая группа тувинских пионеров. Ребята привезли с собой яркие национальные костюмы, музыкальные инструменты, сувениры, в лагере была оформлена интересная выставка.
В начале октября 1946 года на совместном совещании пионерских и медицинских работников лагеря обсуждались вопросы планирования пионерской работы звеньев, отрядов и лагерей, многочисленных технических, спортивных и других кружков. Медицинские работники критиковали воспитателей за перегрузку детей пионерской работой. После этого совещания директором Артека был издан специальный приказ "Об упорядочении планирования и отчетности по воспитательной работе".
В ноябре прибыли артековцы последней лагерной смены 1946 года, всего 650 человек. "Суук-Су" принял 300 девочек, Верхний — 220 мальчиков и "Колхозная молодежь" — 130 пионеров, в том числе 59 ослабленных и больных ребят в так называемое клиническое отделение с щадящим режимом.
Январь 1947 года выдался на редкость холодным и снежным. В дни заезда ребят первой лагерной смены на Крымский полуостров обрушился снегопад невиданный силы. В считанные часы дорога от Симферополя до Артека была занесена снегом так, что остановилось движение автотранспорта. На расчистку трассы были направлены танки Симферопольского военного гарнизона, тракторы и бульдозеры, но и техника оказалась бессильной перед стихией. Снежная буря продолжала неистовствовать и южный берег оказался отрезанным от внешнего мира. А поезда все подвозили и подвозили ребят в Симферополь. Маленькая эвакобаза в областном центре была заполнена до отказа детьми и сопровождающими. В городе с трудом удалось достать необходимое количество матрацев, подушек и устроить ребят на временное местожительство на эвакобазе. Более или менее проезжим пока еще оставалось шоссе от Симферополя до Севастополя. После короткого совещания в обкоме партии было решено вывозить ребят машинами до Севастополя, а оттуда почетные артековцы командующий Черноморским флотом адмирал Ф. С. Октябрьский и член Военного Совета флота Η. М. Кулаков решили переправить пионеров в лагерь морем, на военном корабле. Но и здесь стихия помешала осуществить этот заманчивый для ребят план. На море разыгрался восьмибальный шторм, и в этих условиях о перевозке детей морем не могло быть и речи. Так и жили на протяжении целой недели пятьсот ребят на эвакобазе в Симферополе, пока не стих буран.
В феврале молодые рабочие Ялтинского курортстроя, направленные в Артек по путевкам горкома комсомола, поселились в уцелевших комнатах правого крыла корпуса санатория "Колхозной молодежи" и приступили к его восстановлению. Это здание было сожжено гитлеровцами при отступлении из Крыма в апреле 1944 года, а лагерю оно было необходимо для размещения школы, кабинетов медицинской части, библиотеки и общежития пионерских вожатых. Работники лагеря постоянно оказывали молодым строителям необходимую помощь.
Руководство Артека в лице директора Овчукова Б. Я. и его заместителей Ряжских А. И. и Гунина Д. Д., партийная, профсоюзная и комсомольская организации поддерживали и всячески поощряли любое начинание коллектива или отдельных его работников. Ежедневно по окончании рабочего дня десятки, сотни сотрудников лагеря приходили трудиться в парки, на подсобное хозяйство, на строительные объекты.
Весной коллектив Верхнего лагеря обратился с призывом ко всем артековцам оказать помощь подсобному хозяйству на огородах и виноградниках. После окончания рабочего дня в одиночку и группами шли сотрудники на участки подсобного хозяйства.
Несколько улучшилось в лагере положение с электроэнергией. В феврале были получены две новые дизельные электростанции. Монтировали их электротехник С. С. Осташков, энергетик лагеря М. Браудо, электрик Н. Балашов. Это были настоящие энергетические агрегаты, не чета тому злополучному "Фрицу", над которым долго и безуспешно бился в 1944 году Сергей Степанович Осташков. Теперь уже с наступлением сумерек в окнах дач, корпусов, квартир сотрудников и даже на отдельных столбах по территории лагеря загорались яркие огни, работали киноустановки и медицинская аппаратура. При необходимости станции включались и в дневное время. Тогда звенели циркулярные пилы, жужжали электрорубанки, вращались патроны токарных и сверлильных станков. В 23 часа станции прекращали свою работу. В мае 1947 года была проведена первая послевоенная инвентаризация и закрепление за лагерями и отделами всех зданий и сооружений. В мае же была образована артековская строительная группа по восстановлению и ремонту объектов лагеря, с инженером Гордлинским во главе. Ядро стройгруппы составили старые, квалифицированные мастера, которые, демобилизовавшись из рядов Красной Армии, возвратились в Артек и принялись за работу. Летом коллектив стройгруппы пополнился за счет молодых рабочих, выпускников Сакского и Армавирского ремесленных училищ. Среди них слесарь А. Сазонов, столяр А. Альбов, электрики Н. Курпаков и В. Сочинский, которые навсегда связали свою судьбу с лагерем. Ядро коллектива вожатых составляли такие опытные пионерские работники как Кира Лукьянова, Мария Губарева, Владимир Дубинко, Владимир Тарнавич, Борис Нухимзон и другие.
Летом 1947 года впервые после окончания войны на отдых в Артек были приглашены группы детей из Чехословакии и Польши. Вожатые Зинаида Готовкина и Любовь Коновалова, которым было поручено работать с зарубежными детьми, тщательно готовились к их приему.
18 августа Артек принял тридцать польских и двадцать чехословацких ребят. Их разместили в 15-й даче лагеря "Колхозная молодежь". О своей жизни в лагере польские и чешские ребята рассказали на страницах "Пионерской правды" от 19 сентября 1947 года.
Чешские ребята Иван Сокол, Рольф Додал и другие писали: "Нам навсегда запомнится первая встреча с пионерами в Москве, в гостинице, и полет на самолете, и приезд в Крым. Всюду мы встречали простых, ласковых, хороших людей. А красота лагеря нас просто поразила. Нам даже не верилось, что все это может принадлежать детям".
Богуслав Вечорок из Варшавы: "Какое это было счастье после того, что мы пережили во время войны, приехать на берег ласкового моря, греться под горячим крымским солнцем!
Мы так благодарны советскому народу, советским детям за заботу
